Que o xixi de cachorro pode manchar a roda, muita gente sabe. No entanto, o PH mais ácido da urina é capaz de causar danos muito mais sérios no veículo, trazendo não apenas prejuízos estético e financeiro, como também risco à segurança.
As "necessidades" do pet provocam corrosão em componentes metálicos - como a própria roda e os respectivos cubo e parafusos de fixação.
O xixi também é vilão ao acelerar a degradação de itens de borracha, como pneus, suas respectivas válvulas, buchas de suspensão e até dutos do sistema de freios.
De acordo com Erwin Franieck, mentor de inovação e tecnologia da SAE Brasil, quanto mais tempo a urina permanecer sem limpeza, pior.
A situação é agravada se a roda for "banhada" por xixi com frequência, no mesmo lugar, e o carro permanecer parado por muito tempo. Isso acelera e propaga a corrosão e os estragos nas borrachas.
Rodas de aço "sofrem" mais do que as de alumínio, destaca.
"As partes que mais oxidam são o cubo, a cabeça dos parafusos e as respectivas roscas incrustadas no cubo. A longo prazo, a corrosão é capaz de chegar ao ponto de um ou mais parafusos travarem ou até quebrarem. No mínimo, sua vida útil é reduzida", explica.
Especialmente no caso de cachorros de maior porte, o xixi pode afetar outras áreas, como suspensão, tubulações e conexões hidráulicas, cujas borrachas podem perder a elasticidade e se romper.
"As borrachas têm uma característica que permite maior penetração das substâncias danosas da urina, reduzindo consideravelmente sua durabilidade. As buchas, por exemplo, endurecem e causam trepidações e ruídos na suspensão".
Como evitar
Existem capas de proteção dos pneus no mercado e sempre é possível adestrar o seu cão para fazer xixi no lugar certo. Até existem produtos que são aplicados para inibir que o animal de estimação urine naquele local.
Por experiência própria, Franieck, que tem quatro cachorros e possui automóvel, prefere mantê-los longe da garagem para evitar problemas.
Porém, se o carro fica estacionado na rua, aí não tem muito o que fazer em termos de prevenção.
Nesse caso, recomenda o especialista, o ideal é passar uma água nas rodas com a maior frequência possível para eliminar o xixi e os estragos que ele causa.
Se os danos já tiverem acontecido, aí não tem jeito: faça a manutenção o quanto antes para seguir rodando tranquilo.
Mín. 23° Máx. 38°