A segunda ponte do bairro Poti Velho, via aguardada há anos e que promete desafogar o trânsito da zona Norte de Teresina, ganhou um novo capítulo após a Superintendência de Desenvolvimento Urbano (SDU) Norte concluir o projeto da obra. Com três faixas de rolamento, a nova ponte deverá operar em sentido único e fará um binário com a Ponte Mariano Gayoso Castelo Branco.

Principal ligação entre a região da Grande Santa Maria e o Centro de Teresina, a Ponte Mariano Gayoso Castelo Branco registra intenso fluxo de veículos diariamente. A única alternativa de acesso, a ponte Leonel Brizola, fica mais distante e acaba sendo pouco utilizada pelos moradores da região.

Com isso, congestionamentos se formam diariamente tanto na Avenida Poty Velho quanto na Alameda João Isidoro França, principalmente nos horários de pico. Segundo a SDU Norte, mais de 12 mil veículos e cerca de 9 mil ciclistas circulam diariamente pelo trecho, números que reforçam a importância e a urgência da construção da segunda ponte.

De acordo com o projeto elaborado pela equipe de obras e serviços da SDU Norte, a ponte sobre o rio Poti terá 252 metros de extensão e 12,60 metros de largura, com três faixas de rolamento para veículos, cada uma com 3,25 metros, além de passeio de dois metros destinado a ciclistas e pedestres.

A SDU Norte informou que uma nova avenida será construída do lado da Santa Maria, enquanto que no Poti Velho, a ligação da ponte será feita pela Alameda Domingos Afonso Mafrense.

Do ponto de vista da mobilidade urbana, a nova ponte funcionará em sistema binário com a Ponte Mariano Gayoso Castelo Branco. A estrutura já existente deverá operar no sentido Poti Velho–Santa Maria, enquanto a nova ponte terá fluxo no sentido Santa Maria–Poti Velho.

O superintendente da SDU Norte, Alan Brandão, afirmou que a obra é uma necessidade urgente para a região. “Somos constantemente procurados pelos moradores que reforçam a necessidade dessa obra, um sonho antigo da comunidade. Quando a população pede tanto por uma intervenção como essa, é porque ela representa uma necessidade real e urgente”, destacou.

Ele ressaltou ainda que o próximo passo será buscar recursos para viabilizar a execução da obra. “Já concluímos a elaboração do projeto e o apresentamos à Semplan e ao prefeito, para que possamos buscar recursos junto ao Governo Federal, senadores e deputados federais e transformar esse sonho em realidade”, disse o superintendente.