Duplicação da BR-343 está parada e Dnit analisa rescisão

A obra de duplicação do trecho urbano da BR-343, em Teresina, está parada novamente e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) analisa rescindir o contrato com a empresa responsável, que, até o momento, concluiu apenas 17% do serviço, iniciado há cerca de dois anos.

Após o início das obras, a previsão era de que o viaduto na rotatória do Mercado do Peixe ficasse pronto em oito meses e que o restante da obra seria concluído até julho deste ano.

Segundo o superintendente do Dnit, Ribamar Bastos, um dos fatores que atrasaram a obra foi a pandemia da Covid-19, que provocou a parada do setor de construção civil na capital, como medida para conter o avanço da doença, e gerou problemas financeiros na empresa responsável pela obra.

“A empresa está com dificuldade financeira de tocar a obra. Ela começou essa obra em 2019 em um ritmo dentro do cronograma. Chegou a pandemia e houve uma paralisação total por cerca de 90 dias em função de um decreto e, quando a obra retornou, não foi no ritmo desejado, como no cronograma”, disse o gestor.

Ribamar Bastos informou que a empresa foi notificada várias vezes, que tem "sistematicamente atrasado o cronograma e paralisou a obra sem comunicar ao departamento".

O superintendente afirma que o Dnit garante o cumprimento da sua responsabilidade no contrato. “Temos dinheiro em caixa para fazer os pagamentos, temos frente de serviço para ser tocada e o tempo propício, com sol a vontade para que a obra ocorra dentro da normalidade”, disse.

Conforme o departamento, as sanções previstas em contrato serão aplicadas, além das notificações já postas, há possibilidade de advertência, multa e, por fim, a rescisão contratual.

“Acredito que está caminhando para isso, uma vez que a empresa tem dado demonstrações claras de que não está tendo condições de tocar a obra. Vamos partir para uma rescisão unilateral, reabrir o pregão eletrônico e convocar a segunda colocada para assumir a obra. Enquanto isso ela continua paralisada”, declarou Ribamar Bastos.

A obra, avaliada em R$ 100 milhões, prevê serviços no trecho entre a Ladeira do Uruguai e a ponte do Tancredo Neves. O projeto contempla ainda a construção de dois viadutos rodoviários, um na rotatória do Mercado do Peixe e outro na entrada da Ponte Anselmo Dias, e três viadutos ferroviários.